為什么制冷壓縮機會產生過熱保護？

　　過載保護器的工作原理及分類空調用壓縮機的過載保護器一般都是采用突跳式雙金屬保護器，由加熱絲、雙金屬片和兩個靜觸點組成電路，串聯(lián)在壓縮機電路里。

　　當電路中的電流過大時，加熱絲熱，烘烤碟形雙金屬片，當雙金屬片發(fā)熱時就會反方向拱起，從而使觸點斷開;當壓縮機外殼或電機溫度過高時，即使工作電流正常，加熱絲發(fā)熱量很小。

　　雙金屬片也會發(fā)生變形向上彎曲，脫離兩個靜觸頭，將電路切斷。這種保護器能自動復位，具有過電流、過溫升的雙重保護作用。

　　二、過載保護器的工作原理和分類

　　1、過載保護器的工作原理

　　a、一般制冷系統(tǒng)里面所用的制冷壓縮機過載保護器都是采用的突跳式雙金屬保護器。

　　b、這種保護器主要是由加熱絲、雙金屬片和兩個靜觸點組成的一個完整的電路，然后串聯(lián)到制冷壓縮機所在的電路里面。

　　c、其工作原理是當系統(tǒng)電路里面的電流無故增大時，加熱絲就會產生大量的熱量。當雙金屬片在加熱絲熱量的烘烤之下，就會變得反向拱起，從而達到與觸電斷開的目的，切斷整個電路。

　　d、即便是電路中的電流很小，但是制冷壓縮機的外殼或者電機溫度過高，也會產生同樣的現象。從而有效的保護制冷壓縮機的安全運行。更方便之處在于這種保護是可以自動復位的，因此使用過程中非常的方便。

　　2、過載保護器的分類

　　一般情況下，過載保護器都是根據安裝方式的不同來分類的，主要分為外置式和內置式過載保護器兩種：

　　a、外置式過載保護器的相關介紹

　　外置式過載保護器一般都安裝在制冷壓縮機外殼的密封接線柱上，要保持緊貼上蓋，從而保證靈敏的感知到制冷壓縮機外殼上的溫度異常；

　　因為從電機的發(fā)熱傳輸到制冷壓縮機的外殼有一個傳導和對流的過程，從外殼發(fā)熱到被過載保護器感知到還有一個過程，因此這種方式的準確性和可靠性并不是特別好。因此外置式過載保護器被大量運用的原因更多的是因為其制造比較簡單，成本比較低。

　　與此同時外置式過載保護器還有安裝維修方便等等明顯的優(yōu)勢，因此在一些小功率電氣方面，使用得更多一些；

　　b、內置式過載保護器的相關介紹

　　內置式過載保護器又被細分為綁扎式和插接式兩種：綁扎式的過載保護器顧名思義就是和電機線圈綁扎在一起，從而起到直接感應線圈溫度變化的目的，這種保護器的優(yōu)點是反應非常的靈敏和準確；

　　插接式的過載保護器就是保護器的安裝方式是直接插接到密封接線柱上，主要原理是通過冷媒的熱傳導來感知電機的溫度是否正常。這種保護器有一定的局限性，那就是在冷媒沒有發(fā)生泄漏的情況下就非常的靈敏，但是如果有冷媒泄漏的情況，這種保護器也就形同虛設了。

　　因此總體而言：外置式的過載保護器在使用效果上相對不如內置式的靈敏、準確、可靠性也要差很多，但是其成本相對要低很多，因此也有一定的市場空間。但是相對于內置式的而言適應范圍還是要小很多。但是內置式過載保護器的成本要比外置式高出來好幾倍。因此各位朋友可以根據自己的使用條件和要求來做相應的選擇。

　　三、過載保護器在使用過程中的注意事項

　　a、制冷壓縮機的過載保護器根據其配置方式的不同，對于制冷壓縮機的保護作用是完全不同的，整體而言內置式過載保護器的靈敏度和準確度都要遠高于外置式過載保護器，因此它對于制冷壓縮機的保護作用也要大很多；

　　b、在制冷劑不足或者有泄漏的情況下，兩種過載保護器的保護效果都非常的有限，因此為了防止保護不力，一個完整的制冷系統(tǒng)中一般都要增設針對冷媒不足的專門保護；

　　c、在制冷劑過多的情況下，兩種過載保護器的保護作用同樣有限，因此也要有相應的補充措施來保證制冷壓縮機的不被傷害；

　　d、在高壓縮比的情況下，過載保護器的保護作用也是非常微弱的，因此也需要單獨設置低壓的保護措施來保護制冷壓縮機。